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    小轎車、越野車和小客車歸類小知識

    來源: 2021-09-08 閱讀文本僅需3分鐘

    我國《稅則》在世界海關組織《協調制度》的基礎上增列了第七位、第八位子目,稱為“本國子目”。本國子目注釋是商品歸類的法律依據之一。

    為保持商品歸類標準與我國國標、行標的一致,方便車輛進口企業辦理相關手續,根據海關總署2013年第65號公告,小轎車、越野車和小客車的本國子目注釋已經進行修訂,修訂后的內容詳見上圖。

    此次本國子目注釋修訂對大多數進口車輛的歸類沒有影響,例如奧迪Q3,其處于整車整備質量狀態下,最小離地間隙為165毫米,車輛高度為1588毫米,在本國子目注釋修訂前后均按小轎車歸類。



     

    但是,仍有部分車型的歸類將發生變化。例如大眾途觀(兩驅),處于整車整備質量狀態下,最小離地間隙為160毫米,車輛高度為1685毫米,超過了1600毫米。根據調修訂后的本國子目注釋,不能按小轎車歸類,而應按9座及以下的小客車歸類。



     

    對于4輪驅動越野車本國子目注釋的調整主要是為了與我國國標保持一致,以避免某些車型在進行中國質量認證中心(CQC)檢測時根據國標認定為不是越野車,但是在向海關申報進口時根據本國子目注釋又被歸入越野車稅號的“尷尬”情況的發生。

    另外,對于9座及以下小客車本國子目注釋的調整主要是為了將其與稅號8703.2369的“其他車輛”進行區分。按照原先的標準,9座及以下小客車包括“除轎車、越野車以外的其他乘用車”,容易使人理解為除轎車、越野車以外的其他乘用車都歸入9座及以下小客車的稅號,使得“其他車輛”的稅號變成空號。此次調整明確了專用乘用車,例如旅居車、防彈車、救護車、殯儀車等已經經過改裝、具有專門用途的乘用車應歸入稅號8703.2369項下,而不能按9座及以下小客車歸入稅號8703.2363。

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